*A kerékpár összeállítása eltérhet a fotótól. Kérjük, ellenőrizd a műszaki adatokat.

A Noah Fast az aerodinamikus kerékpárjaink harmadik generációja. Olyan ikonok, mint Robbie McEwen, André Greipel és Caleb Ewan Tour-szakaszokat nyertek az elődjeivel. Erre az örökségre építve a Noah Fast 50 km/órás sebességnél 8,5 wattal gyorsabb, mint az előző generáció.

A Noah Fast a minimális légellenállást, a modern, agresszív testhelyzetet lehetővé tevő geometriát, az új aero cockpit kialakítást és az átfogó, maximális hatékonyságra törekvő szemléletet képviseli. Az Uno-X Mobility férfi és női csapatának hivatalos kerékpárja.

Az Uno-X Mobility által tesztelve és jóváhagyva

Kerékpárjainkat az Uno-X Mobility profi versenyzőivel együttműködve fejlesztjük. A fejlesztési folyamat során folyamatos visszajelzést adnak, hogy tovább optimalizálhassuk modelljeinket. Számunkra kiemelten fontos minőségi visszaigazolás, hogy a kerékpárokat a legmagasabb szinten versenyző profik tesztelték és jóváhagyták. Az együttműködés eredménye? Győzelem az Omloop Nieuwsblad versenyen és a csapat első Tour de France-szakaszgyőzelme 2025-ben.

Cockpit integráció

A Nimbus Aero cockpit követi a mezőnyben megfigyelhető trendet a keskenyebb kormányok irányába (360 mm középtől középig), kifelé terpesztett alsó fogásokkal (400 mm középtől középig). A kormány felső része enyhén hátrahajlik az ergonomikus testhelyzet érdekében. Az alsó fogások lehetővé teszik a váltókarok aerodinamikus pozicionálását, miközben megfelelnek az UCI előírásainak.

A Nimbus Aero cockpitet kifejezetten ehhez az új modellhez fejlesztették, és a váz tervezési folyamatának szerves részét képezte.

Progresszív versenygeometria

A meredekebb nyeregvázcsőszög igazodik a versenyzők változó preferenciáihoz, amelyek a nyitottabb csípőszöget részesítik előnyben a jobb erőátvitel érdekében.

Az alacsonyabb középcsapágy-komponens kompenzálja a modern kerékpározásban használt szélesebb gumikat.

Végül az alacsonyabb fejcső és az integrált cockpit agresszívebb aerodinamikus testhelyzetet tesz lehetővé, csökkentve a homlokfelületet.

Az UCI szabályok határainak feszegetése

Az új Noah Fast teljes egészében a legfrissebb UCI csőforma- és profil-előírások alapján készült. A legfontosabb változás az úgynevezett 8:1 szabály alkalmazása, amely lehetővé teszi, hogy a csövek hossza a szélességük nyolcszorosa legyen – szemben a korábbi 3:1 aránnyal. Ennek eredménye a hosszú, keskeny profil a villában és a támvillákban.

Levehető első váltóbilincs

Az innovatív, levehető első váltóbilincs letisztult és áramvonalas megjelenést biztosít 1× hajtásrendszer használata esetén. A Wolf Tooth céggel együttműködve egyedi láncvezetőt és láncfogót fejlesztettünk, amely tökéletesen illeszkedik a vázainkhoz. A tiszta és elegáns megjelenés érdekében egy speciális takaróelemet is terveztünk, amely használaton kívül zökkenőmentesen helyettesíti a bilincset.

Az aerodinamika átfogó megközelítése

Az új Noah Fast nem csupán villámgyors kerékpár, hanem egy teljes, 100%-os „performance csomag”, amely 360 fokos szemlélettel közelíti meg a kerékpározást. A kerékpár minden részlete a modern kerékpározás igényeihez igazodik. A cockpit méretei és a vázgeometria a profi versenyzők elvárásai szerint készültek. A 34 mm-es gumiférőhely lehetővé teszi, hogy a Noah Fast akár durva terepen, például a Paris–Roubaix macskaköves szakaszain is megállja a helyét. A fejlesztők a teljes kerékpárt rendszerként vizsgálták a szimulációk során. Ez azt jelenti, hogy a tesztekbe bevonták a kerekeket, a kulacsokat, a kerékpár-komputert és minden egyéb kiegészítőt is. A méréseket különböző szélirányok mellett végezték, hogy a valós körülmények közötti teljesítményt modellezzék – hiszen a versenyzők a Noah Fastot pontosan így használják.

Univerzális váltófül (UDH)

Az univerzális váltófül (UDH) a kerékpáros világ új szabványa. Nemcsak kompatibilis minden modern váltórendszerrel, hanem védelmet nyújt a váltó sérülése és a láncleesés ellen is. A hegyikerékpározásban a UDH már régóta elterjedt megoldás, a Ridley pedig más szegmensekben is elérhetővé teszi ezt a technológiát.