Leírás
*A kerékpár összeállítása eltérhet a fotótól. Kérjük, ellenőrizd a műszaki adatokat.
A Falcn RS a tökéletes országúti kerékpár mindazok számára, akik szeretnék átlépni saját határaikat, és új szintre emelni teljesítményüket. Azoknak készült, akik csúcskategóriás minőséget követelnek, és egy megbízható, hatékony sebességgépre vágynak céljaik eléréséhez.
Aerodinamikus és könnyű karbonvázával, valamint közvetlen irányíthatóságával a Falcn RS készen áll minden versenycélod támogatására. Ez a sokoldalú, teljesítményorientált országúti kerékpár bármilyen versenyhelyzetben megállja a helyét, legyen szó kimerítő hegyi szakaszról vagy gyors tempójú klasszikus egynaposról. Tökéletes eszköz a tavaszi klasszikusokra, amelyek kemény és kihívást jelentő, gyakran rossz minőségű útfelületeikről ismertek.
Az akár 34 mm-es gumiférőhelynek és az élénk kezelhetőségnek köszönhetően a Falcn RS bármilyen kihívásra készen áll.
A mindössze 830 grammos váz segít meghódítani a legmagasabb hegyeket, míg a váz és a villa kivételes aerodinamikája minden wattot tiszta sebességgé alakít, amikor szökésben tekersz.
Diffúzoros villakorona
A villakorona integrált diffúzort kapott a légellenállás csökkentése érdekében. A légáramlás könnyebben halad át a villakoronán, miközben plusz energiát kap, így akadálytalanabbul áramlik tovább az alsócső mentén anélkül, hogy visszafogná a kerékpárt. Ugyanakkor csökken az ellenállás a villa és a fejcső mögötti területen is.
Kevesebb ellenállás, nagyobb sebesség!
Ridley Elite Carbon
Az RS a Falcn RS nevében a „Racing Sport” rövidítése. Ennek a kerékpárnak egyetlen célja van: a kategóriája legjobbjának lenni. A Falcn RS szíve az Elite szériás karbonváz. Mindössze 825 grammos tömegével (M-es méretben) a lehető legkönnyebbre tervezték, anélkül hogy az aerodinamikáról lemondtak volna. Ezt letisztult csőprofilokkal és súlycsökkentésre optimalizált karbonrétegrenddel érték el.
Karbon alapanyagunkat a világpiaci vezető Toray gyártja. A japán vállalat a karbonfejlesztés minden területén élen jár, és számos iparág csúcsmárkáit látja el alapanyaggal.
Az Elite szériához minden elérhető karbontípust felhasználunk: 60T, 50T, 30T és 24T. Minél magasabb a „ton” érték, annál nagyobb a karbonrostok szakítószilárdsága, és annál összetettebb a fejlesztés és feldolgozás. A 24T, 30T, 50T és 60T karbonok tökéletes kombinációja elengedhetetlen, hiszen minden váztípus eltérő karbonösszetételt igényel.
Ezért az Elite széria minden modelljénél megvizsgáljuk, mely zónákban kulcsfontosságú a kényelem, hol lehet tömeget csökkenteni a menettulajdonságok romlása nélkül, és mely területeken nélkülözhetetlen a merevség. Ezt az egyensúlyt újra és újra megtaláljuk. A karbon összetétele az a terület, ahol a Ridley igazán különbséget teremt.
Optimalizált gumiférőhely
Az elmúlt években az országúti kerékpározásban egyre inkább teret nyertek a szélesebb gumik. A Falcn RS 28 mm-es gumikra lett optimalizálva, de maximálisan 34 mm-es abroncsokat is befogad – ami nagyobb gumiférőhelyet jelent, mint a legtöbb jelenlegi országúti kerékpár szokásos 28 mm-es limitje. Ez nagyobb kényelmet és alacsonyabb gördülési ellenállást biztosít, mivel a szélesebb gumik alacsonyabb nyomáson használhatók.
A megnövelt gumiférőhely révén a Falcn RS kiváló teljesítményt nyújt aszfalton és azon túl is. Törött, rossz minőségű burkolaton és macskaköves szakaszokon is kimagaslóan teljesít. Tökéletes társ új kihívásokhoz és a legmagasabb szintű országúti versenyzéshez.
„Best In Test” és „Best Performance Road Bike”
Már a hivatalos bemutató előtt a Falcn RS részt vett a Cycling Plus csúcskategóriás országúti kerékpárokat összehasonlító tesztjén, ahol tesztgyőztesnek választották!
A Cycling Plus szerint „a Falcn RS nyújtotta a leggyorsabb és legszórakoztatóbb élményt – márpedig erről kell szólnia egy igazi versenykerékpárnak”.
Pontosan ez volt a célunk a fejlesztés során!
2024-ben a holland Bicycling magazin a Falcn RS-t választotta a 2024-es Bike Awards díjátadón a „Best Performance Road Bike” kategória győztesének. Az éves díjátadón a zsűri figyelembe vette az árat, a felszereltséget és a bringások igényeit is. Termékfejlesztőink számára ez az elismerés a hab a tortán, miután a Falcn RS már számos területen bizonyította kiválóságát.
A tökéletes, sokoldalú, teljesítményorientált versenygép
A Falcn RS az ultimátum all-round, teljesítményközpontú versenykerékpár, amely tökéletes egyensúlyt teremt az alacsony tömeg és az aerodinamikus kialakítás között. Könnyű váza, aerodinamikai megoldásai, versenygeometriája és közvetlen kezelhetősége révén ideális választás azok számára, akik maguktól és felszerelésüktől is a maximumot várják el. Macskakő, meredek emelkedő vagy gyors verseny – ez a kerékpár minden kihívással megbirkózik.
Levehető első váltóbilincs
Az innovatív, levehető első váltóbilincs letisztult, áramvonalas megjelenést biztosít 1× hajtásrendszer használata esetén. A Wolf Tooth céggel együttműködve egyedi láncvezetőt és láncfogót fejlesztettünk, amely tökéletesen illeszkedik a vázainkhoz. A tiszta és elegáns megjelenés érdekében egy speciális takaróelemet is terveztünk, amely használaton kívül zökkenőmentesen helyettesíti a bilincset.
Univerzális váltófül (UDH)
Az univerzális váltófül (UDH) a kerékpáros világ új szabványa. Nemcsak kompatibilis minden modern váltórendszerrel, hanem védelmet nyújt a váltó sérülése és a láncleesés ellen is. A hegyikerékpározásban a UDH már régóta elterjedt, a Ridley pedig más szegmensekben is elérhetővé teszi ezt a technológiát.
Az Uno-X Mobility által tesztelve és jóváhagyva
Kerékpárjainkat az Uno-X Mobility profi versenyzőivel együttműködve fejlesztjük. A fejlesztési folyamat során folyamatos visszajelzést adnak, hogy tovább optimalizálhassuk modelljeinket. Számunkra kiemelten fontos minőségi visszaigazolás, hogy a kerékpárokat a legmagasabb szinten versenyző profik tesztelték és jóváhagyták. Az együttműködés eredménye? Győzelem az Omloop Nieuwsblad versenyen és a csapat első Tour de France-szakaszgyőzelme 2025-ben.
Aero–súly optimalizált csőformák
Az országúti kerékpárok piacán korábban a merevség és a tömeg közötti kompromisszum állt a középpontban, az utóbbi időben azonban a hangsúly az aerodinamika és a tömeg egyensúlyára helyeződött át. A Ridley a Falcn RS esetében a két világ legjobbját ötvözte: a lehető legjobb aerodinamikát érte el anélkül, hogy a kerékpár tömege nőtt volna. A Falcn RS aerodinamikai teljesítménye a Noah Fast Disc szintjét közelíti, miközben tömege a hegyimenő Helium SLX Disc modelléhez hasonló – így a bringásoknak többé nem kell választaniuk a könnyű súly és az aerodinamika között.
Paraméterek
| VÁZ | --------------- |
| Váz típusa | Falcn RS 7E7 |
| Anyag | Karbon |
| Vázméret | 43 cm |
| FELFÜGGESZTÉS | --------------- |
| Villa | Falcon RS |
| Villa típus | Merev villa |
| HAJTÁS | --------------- |
| Hajtómű | SRAM RED |
| Hajtómű fogszám | 48-35T |
| Hajtómű sebességszám | 2 sebességes |
| Hajtókar hossz | 172.5 mm |
| Fogaskoszorú | SRAM XG-1290 |
| Fogaskoszorú fogszám | 10-33T |
| Fogaskoszorú sebességszám | 12 sebességes |
| Első váltó | SRAM RED AXS |
| Hátsó váltó | SRAM RED AXS |
| FÉK | --------------- |
| Féktípus | Hidraulikus tárcsafék |
| KORMÁNY | --------------- |
| Kormány | 4ZA Nimbus Pro 7E8 |
| Kormány szélesség | 360 mm |
| Kormányszár hossz | 90 mm |
| NYEREG | --------------- |
| Nyereg | Selle Italia SLR Boost Superflow 3D |
| Nyeregcső | Forza Aero |
| Nyeregcső hossz | 350 mm |
| KERÉK | --------------- |
| Kerékméret | 28" |
| Első gumi | Vittoria Corsa Pro |
| Első gumi fajta | Krém-Fekete-Fekete |
| Első gumi méret | 30-622 |
| Hátsó gumi | Vittoria Corsa Pro |
| Hátsó gumi fajta | Krém-Fekete-Fekete |
| Hátsó gumi méret | 30-622 |
| Felni | DT Swiss ARC1400 Dicut |
| Első agy méret | 100 x 12 mm |
| Hátsó agy méret | 142 x 12 mm |
| KIEGÉSZÍTŐK | --------------- |
| EBIKE JELLEMZŐK | --------------- |
| EGYÉB ADATOK | --------------- |
| Nem | Nemtől független |
| Évjárat | Évjárat nélküli |
| Teherbírás | 110 kg |