*A kerékpár összeállítása eltérhet a fotótól. Kérjük, ellenőrizd a műszaki adatokat.

A Fenix SLiC három generáción át fejlődő endurance kerékpár-sorozat eredménye. 2012-ben a Lotto Soudal egy valódi macskaköves versenyre alkalmas kerékpárt keresett - egy kényelmes bringát agresszív irányíthatósággal. Így született meg a Fenix.

A Fenix SLiC a sorozat csúcsmodellje. Teljesen rejtett kábelezésének köszönhetően aerodinamikus, ugyanakkor kiemelkedően kényelmes, és elképesztően hatékony erőátvitelt biztosít.

A váz felső és hátsó része teljes mértékben a kényelemre lett hangolva: vékony hátsó háromszög, 27.2 mm-es nyeregcső és ívelt felsőcső. A széles középrész, a gyémánt formájú alsócső, a nagy fejcső és a rendkívül reaktív villa pedig gondoskodik arról, hogy minden egyes Watt sebességgé alakuljon. Minden Watt = Maximális Sebesség

Tökéletes választás bárkinek, aki egyetlen olyan bringát szeretne, amely bármilyen útvonalon brillírozik.

Comfort Seatstays

A kerékpár hátsó része kulcsfontosságú a kényelem és az erőátvitel szempontjából.

A nagyobb kényelem érdekében a támvillákat alacsonyabban csatlakoztatják a nyeregcsőhöz. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a nyeregcső és a nyeregcsőcső hatékonyabban csillapítsa a rezgéseket, és nagyobb függőleges rugalmasságot biztosít. Az eredmény: kényelmesebb bringázás.

Az erőátvitel maximalizálása érdekében a támvillák ovális keresztmetszetűek, a legszélesebb oldaluk vízszintesen helyezkedik el. Ennek köszönhetően minden Watt gyorsítja a bringát, anélkül hogy energiaveszteség jelentkezne a hátsó kerék felé.

F-Steerer

A kormány környéki kábelek jelentősen rontják a kerékpár aerodinamikáját. Ha azonban eltüntetjük őket, akár 10–14% aero előny érhető el – a kerékpártól függően.

Ezért fejlesztette ki az R&D csapat a D-alakú villanyakat, amely minden első kábel teljes integrációját lehetővé teszi.

Ez az egyedi alak biztosítja, hogy a kábelek a kormányon és a stucnin keresztül, a lapos első felület mentén juthassanak be a vázba, ahol teljesen rejtve maradnak a szél elől - és a tekinteted elől is. Az eredmény: letisztult, gyors bringa.

Ridley Elite Carbon

A karbon alapanyagot a világpiaci vezetőtől, a japán Toraytól szerezzük be. Az Elite sorozathoz minden elérhető karbonfajtát használunk: 60T, 50T, 30T és 24T.

Minél magasabb a „T” érték, annál nagyobb a szakítószilárdság, és annál összetettebb a gyártási folyamat. A 60T karbonnal könnyebbé és merevebbé tehető a váz, de ha mindenhol ezt használnánk, a bringa túl merev és kényelmetlen lenne. Ezért alkalmazunk kiegyensúlyozott, többféle karbonból álló rétegezést, amely tökéletes arányt teremt merevség, súly és kényelem között.

Minden modell egyedi karbonösszetételt kap a felhasználási területének megfelelően - legyen szó mászásról vagy hosszú távú endurance tekerésről. A váz különböző részei más-más karbonrétegzést igényelnek, attól függően, hogy kényelemre vagy merevségre kell optimalizálni őket.
Ez az a terület, ahol a Ridley igazán kiemelkedik.

Fenix csőprofil

A Fenix csőprofiljai különlegesek: ha hosszában kettévágjuk a vázat, egyértelműen látszik, mely részek szolgálják a kényelmet és melyek a merevséget.

A túlméretezett fejcső extra merevséget és precíz irányíthatóságot garantál, amit gyorsításkor azonnal érezni. A masszív alsócső növeli a merevséget és az ellenállóképességet, az aszimmetrikus láncvilla és a BB86 középrész pedig maximális erőátvitelt nyújt.

A felsőcső enyhén ívelt, és a nyeregcső felé keskenyebb, kerekebb formát vesz fel - mint egy laprugó, úgy nyeli el az úthibákat. A 27.2 mm-es nyeregcső és a karcsú, ovális támvillák pedig tökéletes egyensúlyt teremtenek merevség és kényelem között.