*A kerékpár összeállítása eltérhet a fotótól. Kérjük, ellenőrizd a műszaki adatokat.

Optimalizált gumiszélesség

Az elmúlt években egyre erősebb trend figyelhető meg az országúti kerékpárokon a szélesebb gumik használata felé. A Falcn alapvetően 28 mm-es gumikra lett tervezve, ugyanakkor akár 34 mm-es maximális gumiszélességet is lehetővé tesz, ami jelentősen meghaladja a legtöbb mai országúti kerékpárra jellemző 28 mm-es határt. Ez nagyobb komfortot és alacsonyabb gördülési ellenállást biztosít, mivel a szélesebb gumik alacsonyabb nyomáson is használhatók.

A megnövelt gumiszélességnek köszönhetően a Falcn nemcsak aszfalton nyújt kiemelkedő teljesítményt, hanem azon túl is. Rosszabb minőségű utakon és macskaköves szakaszokon is kiválóan teljesít, így tökéletes társ új kihívásokhoz és a legmagasabb szintű országúti kerékpározáshoz.

A tökéletes, mindenre alkalmas teljesítményorientált országúti kerékpár

A Falcn egy igazi mindenes versenykerékpár, amely ideális egyensúlyt teremt a könnyű súly és az aerodinamikus kialakítás között. Könnyű váza, kifinomult aero megoldásai, versenygeometriája és közvetlen irányíthatósága miatt azoknak készült, akik a maximumot várják el maguktól és a felszerelésüktől. Macskaköves szakaszok, meredek emelkedők vagy nagy tempójú versenyek – a Falcn minden helyzetben megállja a helyét.

Aero–súly arány

Az országúti kerékpárok piacán korábban a merevség és a súly közötti egyensúly volt a fókuszban, napjainkra azonban az aerodinamika és a tömeg közötti harmónia került előtérbe. A Ridley a Falcn esetében a két világ legjobb tulajdonságait egyesítette: a lehető legjobb aerodinamikát érte el anélkül, hogy a kerékpár súlyát növelte volna. A Falcn aerodinamikai teljesítménye közel azonos a Noah Fast modellével, miközben a váz tömege mindössze 990 gramm (M-es méretben). Így a bringásoknak többé nem kell választaniuk az alacsony tömeg és az aerodinamikus kialakítás között.

Eltávolítható első váltóbilincs

Az innovatív, eltávolítható első váltóbilincs letisztult, áramvonalas megjelenést biztosít 1x hajtásrendszer használata esetén. A Wolf Tooth-tal együttműködve egy egyedi láncterelőt és láncleesés-gátlót fejlesztettünk, amely tökéletesen illeszkedik a vázainkhoz. A kifinomult megjelenés érdekében egy speciális takaróelem is készült, amely a bilincs helyére kerül, amikor az nincs használatban.

Univerzális váltópapucs (UDH)

Az univerzális váltópapucs (UDH) az új szabvány a kerékpáriparban. Nemcsak az összes modern váltórendszerrel kompatibilis, hanem védelmet is nyújt a váltó sérülése és a láncleesés ellen. A mountain bike világban már régóta elterjedt megoldás, a Ridley pedig most más kategóriákba is elhozza ezt a technológiát.

Diffúzoros villakorona

A villakoronába integrált diffúzor csökkenti a légellenállást. A levegő könnyebben áramlik át a villakorona körül, miközben extra energiát nyer, így akadálytalanabbul halad tovább az alsócső mentén anélkül, hogy visszanyomná a kerékpárt. Emellett a villa és a fejcső mögötti területen is kisebb a turbulencia.

Kevesebb ellenállás, nagyobb sebesség!