• Támogatja a férfiak egészségét
• Megakadályozza a zsibbadást
• Kiemelkedő kényelem

Országúti teljesítmény kompromisszumok nélkül

Az Ergon SR Comp Men egy versenyzésre is alkalmas, mégis kényelmesen párnázott nyereg. Ergonomikus formája, tehermentesítő csatornája és az OrthoCell® betétek együttesen biztosítják az optimális terheléselosztást. Könnyű, jól tart és hatékonyan csökkenti a nyomáspontokat.

A nem kívánt nyomás megszüntetése

A hátrafelé mélyülő, progresszív tehermentesítő csatorna a nyereghéjon átvezetett nyílásba torkollik. Ez a kialakítás egyesíti a kivágott nyergek előnyeit azok hátrányai nélkül. A nyereghéj rugalmasabb lesz, miközben hatékonyan csökkenti a gáttájéki terhelést. A túlzott nyomás ezen a területen gyakran okoz zsibbadást és kellemetlenséget.

Jobb, mint a gél

Az OrthoCell® anyag az SR Comp Men nyeregben segít a maximális teljesítmény elérésében kellemetlenségek nélkül. Ezek a betétek tartósabbak és könnyebbek a gélhez képest, kiváló nyomáselosztást biztosítanak és nagy visszarugózó képességgel rendelkeznek. Minden pedálfordulatnál követik a medence mozgását, majd gyorsan visszatérnek eredeti formájukhoz.

Kényelmes és tartós

Az ortopéd hab kifejezetten ergonomikus országúti használatra, ugyanakkor rendkívül tartós. Az OrthoCell® betétekkel kiegészítve még hatékonyabban osztja el a terhelést, és csökkenti a rezgéseket.

Nagyobb támasz – nagyobb teljesítmény

A nyereg hátsó részén kialakított rámpa stabil támaszt nyújt, különösen amikor alsó fogásban gyorsítasz. Ez segít abban, hogy több erőt tudj a pedálokra vinni, és kevesebb energiát pazarolj el a pozíciód megtartására.

Levehető Topeak QuickClick nyeregtáska rögzítés

Az SR Men széria minden modelljében megtalálható a Topeak QuickClick rögzítés. Ez az eltávolítható rendszer lehetővé teszi, hogy a kompatibilis nyeregtáskákat gyorsan és egyszerűen rögzítsd.

Férfiak egészsége

Az Ergon fejlesztőcsapata alapos kutatásokat végzett a férfiak egészségével kapcsolatban. Megállapították, hogy kerékpározás közben a panaszok leggyakoribb oka maga a nyereg. A férfiaknál gyakran túl nagy nyomás nehezedik a gáttájékra, ami fájdalomhoz, kellemetlenséghez, zsibbadáshoz, sőt akár komolyabb egészségügyi problémákhoz is vezethet. Az SR Pro Men ezt a terhelést egy speciálisan kialakított tehermentesítő csatornával és a csontos részek alatti jobb felületelosztással csökkenti. MRI- és CT-vizsgálatok, számos prototípus és tesztelő bevonásával a nyerget kifejezetten a férfi anatómia igényeihez igazították.

Nagyobb mozgásszabadság

A férfi medence általában kevésbé rugalmas, mint a nőké. Emiatt a férfiak egyenesebben ülnek a nyeregben, és testsúlyuk nagyobb részét az ülőcsontokra helyezik. Ezért a nyereg hátsó része és az orra közötti átmenet keskenyebb (Y-alakú) lehet, ami több helyet biztosít a lábaknak pedálozás közben.

Férfi és női medence közötti különbségek

A női anatómiával szemben a férfiak ülőcsontjai keskenyebbek, és a medence elülső része magasabban záródik. Emiatt a terhelés inkább az ülőcsontokra koncentrálódik, míg nőknél nagyobb felületen oszlik el az ülő- és szeméremcsontok között. Ezt a jelentős anatómiai különbséget a nyereg fejlesztése során figyelembe vették.

Nincs nyomás az érzékeny területeken

A megfelelő nyomáselosztás kulcsfontosságú. Az érzékeny gáttájék védelme érdekében a terhelést az ülőcsontokra és a szeméremív bizonyos részeire kell áthelyezni – pontosan így működik az Ergon férfi nyergeinek tehermentesítő felülete. A férfiak egyenesebb ülőpozíciójához igazodva a felület lapos és egyenletes, így maximális mozgásszabadságot biztosít. A megfelelő alátámasztásról kiváló minőségű habanyag gondoskodik.

A megfelelő méret kiválasztása

A nyereg formájának és méretének illeszkednie kell a kerékpáros ülőcsont-távolságához a maximális kényelem érdekében.

A medence V-alakban keskenyedik előrefelé, ezért a nyeregnek minden ülési pozícióban megfelelő alátámasztást kell biztosítania az ülőcsontok számára. A különböző szélességek úgy lettek kialakítva, hogy a hasznos felület pontosan illeszkedjen az egyéni ülőcsont-távolsághoz, és optimálisan ossza el a terhelést.

Minél előrébb és sportosabban ül a kerékpáros, annál előrébb érintkeznek az ülőcsontok a nyereggel.