• Mély tehermentesítő csatorna a zsibbadás megelőzésére
• Teljesítményorientált hab minden felületre
• Európában gyártva – precizitás és csúcsminőség

Ha gravel vagy allroad kerékpárral tekersz, olyan nyereg kell, ami mindenféle útviszony között megállja a helyét. Off-road hatékony rezgéscsillapításra, aszfalton pedig feszes párnázásra van szükség. Emellett fontos a megfelelő mozgásszabadság, hogy hatékonyan tudd átvinni az erőt a pedálokra, valamint egy tehermentesítő kialakítás, ami megelőzi a zsibbadást és a kényelmetlenséget.

Az Ergon SR Allroad nyereg pontosan a gravel és allroad felhasználás ergonomikus igényeihez lett igazítva. A széles, nemspecifikus tehermentesítő csatornának és a speciális Orthopedic Comfort habnak köszönhetően hatékonyan csökkenti a zsibbadást és a fájdalmat. Legyen szó hosszú bikepacking túráról vagy technikás murvás útról, az SR Allroad ideális választás.

Mozgás szabadsága

A kompakt kialakítás optimális egyensúlyt teremt a tehermentesített ülőfelület és a nagy mozgásszabadság között. Ez csökkenti a test terhelését még intenzív pedálozás közben is.

Menj, amerre szeretnél

Az SR Allroad formája és párnázása tökéletesen illeszkedik a gravel és allroad használathoz – maximális komfortot, elegendő lábteret és kiváló teljesítményt biztosít bármilyen útfelületen.

Kiemelkedő rezgéscsillapítás

Legyen szó sima aszfaltról vagy rázós murváról, az ergonomikus Orthopedic Comfort hab vastagsága és formája ideális a rezgések és ütődések elnyelésére anélkül, hogy rontaná a teljesítményt.

BMR vonal a tökéletes beállításhoz

Az SR Allroad nyereg felületén megtalálható a Biomechanical Reference Line (BMR vonal). Ez a pont jelzi, ahol a nyereg pontosan 75 mm széles. Az ülőcsontok ideális érintkezési pontja ehhez a vonalhoz igazodik. A BMR fontos referencia a nyereg magasságának, előre-hátra pozíciójának és dőlésszögének beállításához. Az Ergon Fitting Box Road Expert rendszerében is kulcsszerepet játszik a precíz beállítás érdekében.

Fenntartható minőség, precíz gyártás

Az SR Allroad teljes egészében Európában készül, ami garantálja a kiváló gyártási minőséget és alapanyagokat. A rövidebb ellátási láncok kevesebb hulladékot jelentenek, és lehetővé teszik a fejlett európai újrahasznosítási rendszerek használatát – ami a környezet számára is előnyös.

Célzott tehermentesítés a jobb teljesítményért

A mély, ergonomikus tehermentesítő csatornáknak és a nemspecifikus kialakításnak köszönhetően az érzékeny területek tehermentesülnek. Ez megelőzi a zsibbadást, a fájdalmat és a hosszú távú problémákat. A nyereghéj formáját még inkább a testhez igazították, míg a bevált Orthopedic Comfort hab minden felületen optimális, teljesítményközpontú csillapítást biztosít. Ennek köszönhetően tovább maradhatsz nyeregben, és a legjobb teljesítményt nyújthatod kellemetlenségek nélkül.

Mozgásszabadság

Az Ergon SR Allroad nyereg formáját a modern gravel és allroad kerékpárok geometriájához tervezték. A könnyű, kompakt kialakítás és a rövidebb nyeregorr maximális mozgásszabadságot biztosít. Elegendő felületet nyújt a kényelmes üléshez, ugyanakkor elegendő helyet hagy a lábaknak az erőteljes pedálozáshoz. A kialakítás támogatja a dinamikus üléspozíciót és a tehermentesítést, különösen hosszabb tekerések során.

Férfiak egészsége

Az Ergon fejlesztőcsapata átfogó kutatásokat végzett a férfiak egészségével kapcsolatban. Megállapították, hogy a kerékpározás során jelentkező panaszok fő oka a nyereg. Gyakran túl nagy nyomás nehezedik a gáttájékra, ami fájdalmat, kényelmetlenséget, zsibbadást és akár komolyabb problémákat is okozhat. Az SR Allroad férfi nyereg ezt a nyomást egy speciálisan kialakított tehermentesítő csatornával és a csontos részek alatti jobb felületelosztással csökkenti. MRI- és CT-vizsgálatok, valamint számos prototípus és teszt alapján a nyerget pontosan a férfi anatómiai igényekhez igazították.

Nagyobb mozgásszabadság

A férfi medence általában kevésbé rugalmas, mint a nőké, ezért a férfiak egyenesebben ülnek a nyergen, és testsúlyuk nagyobb része az ülőcsontokra nehezedik. Emiatt a nyereg hátsó része és az orr közötti átmenet keskenyebb (Y-alakú), ami több helyet biztosít a lábaknak pedálozás közben.

Férfi és női medence különbségei

A női anatómiához képest a férfi ülőcsontok keskenyebbek, és a medence elülső része magasabban találkozik. Emiatt a nyomás inkább az ülőcsontokra koncentrálódik, míg nőknél nagyobb felületen oszlik el. Ezt a különbséget a fejlesztés során figyelembe vették.

Minden testalkathoz

Az SR Allroad Men S/M és M/L méretben érhető el, így könnyen kiválaszthatod az ülőcsont-távolságodhoz legjobban illeszkedő változatot, és maximálisan kihasználhatod a nyereg ergonomikus előnyeit.