• A népszerű, háromujjas kormányvégű komfort markolat új generációja
• Csökkenti az ujjak, a kéz és a csukló zsibbadását és fájdalmát
• Több fogáspozíció a kormányvégeken a nagyobb kényelemért

A kormányvégű markolatok kiváló kényelmet nyújtanak hosszú távon, mivel többféle fogáspozíciót biztosítanak. Emellett hatékonyabb erőátvitelt és jobb kontrollt kínálnak nehéz útszakaszokon, hosszú emelkedőkön vagy egyenetlen terepen. A GP3 Evo a népszerű háromujjas kormányvégű markolat továbbfejlesztett változata, amely ergonomikus nyomáselosztással és teljesen gumírozott, a markolattól függetlenül állítható szögű kormányvégekkel biztosít hatékony tehermentesítést. Rövid utakra és hosszú túrákra egyaránt ideális választás.

Fájdalommentes kerékpározás

Sok markolat ergonomikusnak tűnik, mégsem nyújt valódi megoldást, sőt akár fájdalmat vagy sérülést is okozhat – például helytelen nyomáselosztás vagy rossz kéztartás miatt kialakuló kéztőalagút-szindrómát. Az Ergon GP3 Evo-t szakértői csapat fejlesztette a legapróbb részletekig. Számos ergonomikus megoldása segít megelőzni a tenyér- és csuklófájdalmat, az ujjak zsibbadását, valamint az alkar, felkar, nyak és váll terheléséből adódó kellemetlenségeket.

Integrált háromujjas kormányvég – tehermentesítés és kontroll

Az alternatív fogáspozíciók nemcsak a kezet, hanem a teljes felsőtestet is tehermentesítik. A GP3 Evo ergonomikus, teljesen gumírozott kormányvége hatékony rezgéscsillapítást és egyenletes nyomáselosztást biztosít. A kormányvég szöge a markolattól függetlenül állítható, így pontosan a kívánt kényelemhez és irányításhoz igazítható.

Tehermentesítés egyenletes nyomáselosztással

A bizsergés, fájdalom és zsibbadás gyakran az idegek – különösen az érzékeny ulnáris ideg – nyomódása miatt alakul ki. Kerékpározás közben a testsúly jelentős része a kézre nehezedik. A GP3 Evo ergonomikus szárnya ezt a terhelést nagyobb felületen osztja el, így hatékonyan megelőzi a kézfájdalmat.

Egyenes csukló – kevesebb panasz

A fájdalom, zsibbadás és a kéztőalagút-szindróma gyakran az inak, idegek és erek összenyomódásának következménye, amit a csukló túlzott hajlítása okoz. A GP3 Evo ergonomikus szárnya egyenes, természetes helyzetben támasztja a csuklót, így megelőzi a kellemetlenségeket, miközben javítja a kontrollt és a kényelmet.

A megfelelő markolatszélesség minden kézhez

Az optimális nyomáselosztáshoz a markolatnak illeszkednie kell a kéz méretéhez. Az Ergon a GP3 Evo-t S és L méretben kínálja, így szinte minden kézmérethez ideális megoldást biztosít.

Tehermentesítés, kontroll, kényelem

A teljesen gumírozott, ergonomikus háromujjas kormányvégeknek köszönhetően gyors és pontos kézpozíció-váltás lehetséges. A különböző fogáspozíciók tehermentesítik a kezet és a felsőtestet, miközben javítják a kontrollt és az erőátvitelt emelkedőkön és egyenetlen terepen. A kormányvégek a markolattól függetlenül állíthatók, így teljesen személyre szabhatók. A markolat és a kormányvég masszív alumínium bilincs segítségével biztonságosan rögzül.

Üvegszál-erősítésű belső mag

A még nagyobb támasztás és kényelem érdekében a GP3 Evo belső magját üvegszállal erősítették meg. Ennek köszönhetően kiváló rezgéscsillapítást, alacsony súlyt és hosszú élettartamot biztosít.

Lézerrel kialakított high-tech felületek

A tökéletes fogás milliméteres pontosságot igényel. A GP3 Evo lézerrel kialakított felületi mintázata minden fogáspozícióban maximális kényelmet és tapadást biztosít.

Az eredeti továbbfejlesztve – GP3 Evo

Több mint 20 éve az Ergon GP1 számít etalonnak a szárnyas markolatok között. A GP3 Evo ennek az alapnak a továbbfejlesztett változata, amely a GP1 Evo újratervezésére épül. Fejlettebb ergonómia, korszerűbb anyagok és precízebb gyártás teszi a GP3 Evo-t a kormányvégű markolatok új mércéjévé.

Ergonomikus megoldás minden váltórendszerhez

Gripshift használata esetén sem kell lemondanod az ergonómiai előnyökről. Az Ergon speciális változatokat kínál Gripshift és Dual-Twist rendszerekhez, két rövidített markolattal. Rohloff, Nexus és Single-Twist rendszereknél a jobb oldali markolat rövidebb.

A rövidített Gripshift változatok klasszikus GP3 modellek.